همه چیز درباره همه چیز

Subaru Forester

فارستر همواره به عنوان یک خودروی جادار - بلند و بادوام مشهور بوده است ولی با این حال هیچ وقت به عنوان یک خودروی خوش قیافه شناخته نمیشود .
مدل 2009 این خودرو نیز تا حدی مورد تغییر قرار گرفته به طوریکه
5/7 سانتیمتربه طول آن افزوده شده تا فضای داخل کابین بزرگتر شود .
فنربندی این خودرو نسبت به مدل قبلی کمی سخت تر شده و فاصله ی آن از کف زمین نیز به 22 سانتیمتر رسیده تا بدین ترتیب این خودرو از بتواند از پس جاده های آف رود برآید .
برای این خودرو دو نوع موتور را میتوانید انتخاب کنید . یک موتور چهار سیلندر باکسر به حجم 5/2 لیتر با تنفس عادی یا همین موتور که به توربوشارژر مجهز شده .
این موتورها نیروی موتور را از طریق گیربکس دستی به چرخ ها منتقل میکند . مطابق سنت همیشگی سوبارو انتقال نیرو به چهارچرخ صورت میگیرد .
مدل پایه ی این خودرو با کد X شروع شده و در نهایت به مدل فول که با کد L.L شناخته میشود ختم میشود .
از ویژگی های فارستر جدید میتوان به استفاده از مواد با ظاهر و کیفیت بالاست که جلوه ی خاصی به داخل خودرو بخشیده است .
از جمله تجهیزاتی که به مدل جدید اضافه شده سیستم ناوبری و دو صندلی اضافی است .
از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز فارستر با داشتن سیستم پایداری الکترونیکی ( استاندارد ) - ایربگ های چند مرحله ای و سنسور تشخیص چپ کردن غنی و پربار است .

Subaru Forester

فارستر همواره به عنوان یک خودروی جادار - بلند و بادوام مشهور بوده است ولی با این حال هیچ وقت به عنوان یک خودروی خوش قیافه شناخته نمیشود .
مدل 2009 این خودرو نیز تا حدی مورد تغییر قرار گرفته به طوریکه
5/7 سانتیمتربه طول آن افزوده شده تا فضای داخل کابین بزرگتر شود .
فنربندی این خودرو نسبت به مدل قبلی کمی سخت تر شده و فاصله ی آن از کف زمین نیز به 22 سانتیمتر رسیده تا بدین ترتیب این خودرو از بتواند از پس جاده های آف رود برآید .
برای این خودرو دو نوع موتور را میتوانید انتخاب کنید . یک موتور چهار سیلندر باکسر به حجم 5/2 لیتر با تنفس عادی یا همین موتور که به توربوشارژر مجهز شده .
این موتورها نیروی موتور را از طریق گیربکس دستی به چرخ ها منتقل میکند . مطابق سنت همیشگی سوبارو انتقال نیرو به چهارچرخ صورت میگیرد .
مدل پایه ی این خودرو با کد X شروع شده و در نهایت به مدل فول که با کد L.L شناخته میشود ختم میشود .
از ویژگی های فارستر جدید میتوان به استفاده از مواد با ظاهر و کیفیت بالاست که جلوه ی خاصی به داخل خودرو بخشیده است .
از جمله تجهیزاتی که به مدل جدید اضافه شده سیستم ناوبری و دو صندلی اضافی است .
از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز فارستر با داشتن سیستم پایداری الکترونیکی ( استاندارد ) - ایربگ های چند مرحله ای و سنسور تشخیص چپ کردن غنی و پربار است .

Subaru Forester

فارستر همواره به عنوان یک خودروی جادار - بلند و بادوام مشهور بوده است ولی با این حال هیچ وقت به عنوان یک خودروی خوش قیافه شناخته نمیشود .
مدل 2009 این خودرو نیز تا حدی مورد تغییر قرار گرفته به طوریکه
5/7 سانتیمتربه طول آن افزوده شده تا فضای داخل کابین بزرگتر شود .
فنربندی این خودرو نسبت به مدل قبلی کمی سخت تر شده و فاصله ی آن از کف زمین نیز به 22 سانتیمتر رسیده تا بدین ترتیب این خودرو از بتواند از پس جاده های آف رود برآید .
برای این خودرو دو نوع موتور را میتوانید انتخاب کنید . یک موتور چهار سیلندر باکسر به حجم 5/2 لیتر با تنفس عادی یا همین موتور که به توربوشارژر مجهز شده .
این موتورها نیروی موتور را از طریق گیربکس دستی به چرخ ها منتقل میکند . مطابق سنت همیشگی سوبارو انتقال نیرو به چهارچرخ صورت میگیرد .
مدل پایه ی این خودرو با کد X شروع شده و در نهایت به مدل فول که با کد L.L شناخته میشود ختم میشود .
از ویژگی های فارستر جدید میتوان به استفاده از مواد با ظاهر و کیفیت بالاست که جلوه ی خاصی به داخل خودرو بخشیده است .
از جمله تجهیزاتی که به مدل جدید اضافه شده سیستم ناوبری و دو صندلی اضافی است .
از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز فارستر با داشتن سیستم پایداری الکترونیکی ( استاندارد ) - ایربگ های چند مرحله ای و سنسور تشخیص چپ کردن غنی و پربار است .

Subaru Forester

فارستر همواره به عنوان یک خودروی جادار - بلند و بادوام مشهور بوده است ولی با این حال هیچ وقت به عنوان یک خودروی خوش قیافه شناخته نمیشود .
مدل 2009 این خودرو نیز تا حدی مورد تغییر قرار گرفته به طوریکه
5/7 سانتیمتربه طول آن افزوده شده تا فضای داخل کابین بزرگتر شود .
فنربندی این خودرو نسبت به مدل قبلی کمی سخت تر شده و فاصله ی آن از کف زمین نیز به 22 سانتیمتر رسیده تا بدین ترتیب این خودرو از بتواند از پس جاده های آف رود برآید .
برای این خودرو دو نوع موتور را میتوانید انتخاب کنید . یک موتور چهار سیلندر باکسر به حجم 5/2 لیتر با تنفس عادی یا همین موتور که به توربوشارژر مجهز شده .
این موتورها نیروی موتور را از طریق گیربکس دستی به چرخ ها منتقل میکند . مطابق سنت همیشگی سوبارو انتقال نیرو به چهارچرخ صورت میگیرد .
مدل پایه ی این خودرو با کد X شروع شده و در نهایت به مدل فول که با کد L.L شناخته میشود ختم میشود .
از ویژگی های فارستر جدید میتوان به استفاده از مواد با ظاهر و کیفیت بالاست که جلوه ی خاصی به داخل خودرو بخشیده است .
از جمله تجهیزاتی که به مدل جدید اضافه شده سیستم ناوبری و دو صندلی اضافی است .
از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز فارستر با داشتن سیستم پایداری الکترونیکی ( استاندارد ) - ایربگ های چند مرحله ای و سنسور تشخیص چپ کردن غنی و پربار است .

Subaru Forester

فارستر همواره به عنوان یک خودروی جادار - بلند و بادوام مشهور بوده است ولی با این حال هیچ وقت به عنوان یک خودروی خوش قیافه شناخته نمیشود .
مدل 2009 این خودرو نیز تا حدی مورد تغییر قرار گرفته به طوریکه
5/7 سانتیمتربه طول آن افزوده شده تا فضای داخل کابین بزرگتر شود .
فنربندی این خودرو نسبت به مدل قبلی کمی سخت تر شده و فاصله ی آن از کف زمین نیز به 22 سانتیمتر رسیده تا بدین ترتیب این خودرو از بتواند از پس جاده های آف رود برآید .
برای این خودرو دو نوع موتور را میتوانید انتخاب کنید . یک موتور چهار سیلندر باکسر به حجم 5/2 لیتر با تنفس عادی یا همین موتور که به توربوشارژر مجهز شده .
این موتورها نیروی موتور را از طریق گیربکس دستی به چرخ ها منتقل میکند . مطابق سنت همیشگی سوبارو انتقال نیرو به چهارچرخ صورت میگیرد .
مدل پایه ی این خودرو با کد X شروع شده و در نهایت به مدل فول که با کد L.L شناخته میشود ختم میشود .
از ویژگی های فارستر جدید میتوان به استفاده از مواد با ظاهر و کیفیت بالاست که جلوه ی خاصی به داخل خودرو بخشیده است .
از جمله تجهیزاتی که به مدل جدید اضافه شده سیستم ناوبری و دو صندلی اضافی است .
از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز فارستر با داشتن سیستم پایداری الکترونیکی ( استاندارد ) - ایربگ های چند مرحله ای و سنسور تشخیص چپ کردن غنی و پربار است .

Subaru Forester

فارستر همواره به عنوان یک خودروی جادار - بلند و بادوام مشهور بوده است ولی با این حال هیچ وقت به عنوان یک خودروی خوش قیافه شناخته نمیشود .
مدل 2009 این خودرو نیز تا حدی مورد تغییر قرار گرفته به طوریکه
5/7 سانتیمتربه طول آن افزوده شده تا فضای داخل کابین بزرگتر شود .
فنربندی این خودرو نسبت به مدل قبلی کمی سخت تر شده و فاصله ی آن از کف زمین نیز به 22 سانتیمتر رسیده تا بدین ترتیب این خودرو از بتواند از پس جاده های آف رود برآید .
برای این خودرو دو نوع موتور را میتوانید انتخاب کنید . یک موتور چهار سیلندر باکسر به حجم 5/2 لیتر با تنفس عادی یا همین موتور که به توربوشارژر مجهز شده .
این موتورها نیروی موتور را از طریق گیربکس دستی به چرخ ها منتقل میکند . مطابق سنت همیشگی سوبارو انتقال نیرو به چهارچرخ صورت میگیرد .
مدل پایه ی این خودرو با کد X شروع شده و در نهایت به مدل فول که با کد L.L شناخته میشود ختم میشود .
از ویژگی های فارستر جدید میتوان به استفاده از مواد با ظاهر و کیفیت بالاست که جلوه ی خاصی به داخل خودرو بخشیده است .
از جمله تجهیزاتی که به مدل جدید اضافه شده سیستم ناوبری و دو صندلی اضافی است .
از لحاظ تجهیزات ایمنی نیز فارستر با داشتن سیستم پایداری الکترونیکی ( استاندارد ) - ایربگ های چند مرحله ای و سنسور تشخیص چپ کردن غنی و پربار است .

همه چیز درباره همه چیز

عکس